![ACEITE PEATY´S HUMEDO 120 ML Peaty´s ACEITE PEATY´S HUMEDO 120 ML Peaty´s](https://ciclosycaravanasoiartzun.com/32671-large_default/aceite-peatys-humedo-120-ml.jpg)
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????: FÁCILMENTE BIODEGRADABLE MEZCLA A MEDIDA DE ACEITES, CERAS Y POTENTES INHIBIDORES DE CORROSIÓN ????: DISEÑADO PARA VIAJES LARGOS EN LAS CONDICIONES MÁS HUMEDAS Y SUCIAS. ????: CADENA DE FUNCIONAMIENTO MUY SUAVE, HIPER DURADERA Y SILENCIOSA PARA LAS PEORES CONDICIONES DE CONDUCCIÓN ????: DURA FÁCILMENTE UN DÍA COMPLETO DE CONDUCCIÓN EN LAS PEORES CONDICIONES, ¡SIN VOLVER A LA GRUESA GRUESA POR LA QUE SON FAMOSOS LOS LUBRICANTES HÚMEDOS! ????: AROMÁTICO A CAFÉ IRLANDÉS PARA MANTENERTE CONTINUO DURANTE LAS LARGAS NOCHES DE INVIERNO El lubricante para cadenas LinkLube Wet Weather es una mezcla a medida de aceites, ceras y potentes inhibidores de la corrosión con aroma a café irlandés que le brindará una cadena súper suave, hiperduradera y silenciosa en las condiciones de conducción más húmedas y sucias. Nacidos de los requisitos extenuantes de las carreras de la Serie Mundial de Enduro (EWS), los ciclistas a menudo necesitan andar todo el día en las condiciones más sucias y húmedas . Hemos diseñado LinkLube Wet para hacer frente a estas demandas y más: dura fácilmente un día completo de conducción en cualquier condición sin convertirse en una suciedad espesa e imposible de limpiar por la que los lubricantes húmedos son famosos.
TODO TIEMPO VS. MOJADO... ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA? LinkLube Wet es una mezcla de ceras y aceites de mayor viscosidad con una mayor concentración de ceras e inhibidores de corrosión en comparación con LinkLube All-Weather. La alta concentración de cera hace que LinkLube mojado sea mucho más silencioso y suave, mientras que también dura mucho más que LinkLube All-Weather en recorridos largos en las condiciones más húmedas. ???? PRUEBA, PRUEBA Y PRUEBA DE NUEVO... Desarrollado durante tres años, LinkLube Wet ha sido golpeado y puesto en forma por algunos de los mejores ciclistas de EWS, XC, Road y Cyclocross del mundo a través de un proceso de creación de prototipos, pruebas, críticas, mejoras y repeticiones. Fuera de las carreras, muchas pruebas de conducción se realizaron con eBikes, donde las cadenas están sometidas a niveles extremos de torsión durante largos períodos de tiempo. Si combina este par constante con lodo y charcos aplastantes, cuestas empinadas, descensos rápidos, luego repite en bucle hasta que la batería se agote, tiene el campo de prueba perfecto para el lubricante de cadena (¡quién dijo que probar los lubricantes de cadena era aburrido!). ????️ APLICACIÓN Siempre desengrase completamente su transmisión antes de aplicar lubricante nuevo. Para obtener los mejores resultados, utilice el desengrasante de transmisión de Peaty. Asegúrese de lavar bien la cadena con agua limpia después de desengrasar (después de todo, el desengrasante está diseñado para comerse el aceite de la cadena) Saca toda el agua que puedas de la cadena. Para mejores resultados, use PT17 Dale un buen batido a la botella Aplique el lubricante mientras gira la cadena hacia atrás (las eBikes deberán pedalearse hacia adelante en un soporte) asegurándose de que cada eslabón esté adecuadamente cubierto Siga ciclando la cadena durante 10 segundos más o menos para ayudar a que el lubricante penetre en la cadena. Limpie a fondo todo el exceso de lubricante de la cadena con un paño limpio. ⚠️ PRECAUCIÓN No aplique LinkLube (¡ni ningún otro lubricante!) en sus frenos o pastillas de freno.